Во время прохождения регистрационной процедуры перед посадкой на рейс, пассажиры проходят обязательный досмотр багажа. Необходимость тщательной проверки всех транспортируемых объектов объясняется нормами безопасности воздушных путешествий. Пассажиры получают возможность взять в поездку лишь те предметы, что соответствуют стандартам авиакомпании. Каждая авиакомпания устанавливает собственные лимиты в отношении массы и размера багажа туристов. Эти нормы распространяются и на количество перевозимой жидкости. В нашей статье мы предлагаем рассмотреть вопрос о том, сколько жидкости можно провозить в самолете в багаже.

Участившиеся случаи распития алкогольных напитков на судне и создание опасной обстановки, террористические атаки, - все это привело к ужесточению политики авиаперевозчиков

Правила транспортировки жидкости

Каждая авиакомпания разрабатывает собственные нормы, регламентирующие порядок транспортировки различных объектов. Помимо этого, существуют стандартные правила международного образца, которые соблюдают все транспортные службы. К этой категории относятся нормы, регламентирующие транспортировку жидкостей. Многие путешественники говорят о высокой строгости этих норм. Однако без соблюдения данных правил, перевозчик не сможет гарантировать безопасную поездку. Перед тем как отправиться в воздушное путешествие, необходимо тщательно изучить действующие нормы гражданских авиаперевозок . Такой подход позволит исключить возникновение разных сложностей и форс-мажоров.

В первую очередь путешественникам необходимо ознакомиться со списком жидкостей, которые можно перевозить на борту самолета. Важно отметить, что данный перечень содержит в себе не только воду и различные напитки, но и различные желейные и пастообразные объекты . Согласно международной классификации к категории жидкостей относятся:

1. Вода, алкогольные и сладкие напитки.
2. Растворы, настойки и прочие лекарственные средства, имеющие жидкую форму.
3. Пища, имеющая желеобразную и жидкую форму.
4. Косметические изделия (ароматические масла, лосьон, гель, мыло и шампунь).
5. Парфюмерные изделия (помада, тушь, одеколон, дезодорант, духи).

Опытные туристы неоднократно видели в здании аэропорта большие коробки. В таких коробках хранятся жидкости, изъятые у пассажиров. Причиной конфискации личных вещей может стать превышение нормы транспортировки жидких предметов либо нарушение других регламентов . Как правило, в этой коробке хранятся бутылки, которые пассажиры пытались пронести на борт воздушного судна в своих дорожных сумках.

Перевозка жидкостей в багажном отделении

Согласно международным правилам, регламентирующим провоз жидкостей в багажном отделении, пассажиры могут взять в поездку неограниченный запас подобных предмето в. Единственным ограничением являются лимиты в отношении веса самого чемодана. Пассажирам, собирающимся перевозить хрупкие емкости в составе багажа, рекомендуется тщательно упаковать все предметы. Такой подход позволит минимизировать риск протечки и порчи личных вещей.

Важно отметить, что вышеописанные правила не действуют в отношении алкогольной продукции.

Перед тем как убирать бутылки со спиртными напитками в чемоданы, рекомендуется уделить внимание таможенным нормам . Данные правила могут различаться в зависимости от страны, куда отправляются путешественники. Это означает, что при отправке в зарубежные путешествия, необходимо обязательно изучить нормы, действующие в пункте назначения. Таможня некоторых стран запрещает ввоз любых видов алкогольных напитков. Попытка ввезти спиртное в такую страну может обернуться не только изъятием объектов, но и назначением штрафных санкций.

Провоз жидкости в самолете регулируется каждой авиакомпанией на свое усмотрение

Транспортировка жидкостей в салонном багаже

Рассматривая правила провоза жидкостей в самолете, необходимо уделить внимание вопросу о транспортировке жидких и желеобразных предметов в ручной клади. Перед тем как приступить к упаковке жидких предметов в дорожную сумку, необходимо внимательно изучить правила перевозчика. Ряд жидкостей относится к потенциально опасным объектам и запрещен к транспортировке на борту самолета.

Помимо этого, следует помнить об ограничении в один литр. Вся жидкость должна храниться в специальной таре, объем которой составляет не более ста миллилитров. Такие флаконы необходимо упаковать в пакет из прозрачного пластика, закрывающийся на молнию. Данные правила являются самыми важными нормами, поскольку нарушение регламента влечет за собой конфискацию продукции. Даже в том случае, когда тара объемом в двести миллиграммов заполнена лишь наполовину, сотрудники таможенной службы изымут предмет.

Существующие исключения

Вышеописанные правила введены в эксплуатацию с целью обеспечения безопасности воздушных путешествий . Однако в данных правилах имеется ряд исключений, предусмотренных для лекарственных средств и продуктов питания. Путешественники могут взять на борт лайнера данные предметы в неограниченном количестве (в разумных пределах) при условии использования тары, объемом в сто миллилитров. Для транспортировки лекарственных препаратов потребуется выписка от медицинского специалиста, подтверждающая необходимость приема конкретного медикамента.

Отдельного внимания заслуживает порядок транспортировки товаров, приобретенных в магазинах беспошлинной торговли. На большинстве рейсов количество товаров, купленных в подобных магазинах, не учитывается в ходе прохождения таможенного досмотра. Единственным требованием работников аэропорта является сохранение целостности заводской упаковки до прибытия в конечную точку маршрута. Однако в данном правиле имеется ряд исключений. В качестве примера можно привести таможенную политику США, разрешающую бесплатную транспортировку только тех товаров, что были приобретены на территории этой страны. Основываясь на вышесказанном можно сделать вывод, что перед тем, как приобретать большое количество алкоголя, косметики и парфюма, необходимо тщательно изучить таможенные правила, установленные в пункте назначения.

Для некоторых категорий граждан делают исключения по объему перевозок

Заключение

В данной статье мы рассмотрели вопрос о том, сколько жидкости можно брать в самолет. Перед тем как отправиться в путешествие, туристам нужно изучить действующие таможенные нормы, установленные в стране, откуда отправляется рейс и в государстве, что является конечной точкой маршрута. Такой шаг позволит избежать возникновения различных проблем и форс-мажоров.

Косметичка советов: что намазать на себя в самолёте

22 января 2020

Вот это новости: авиакомпания заставила пассажирку сдать тест на беременность

21 января 2020

Поясним за новости: как быть таким же пунктуальным, как «Аэрофлот»

21 января 2020

Вы и тепловой удар: как одержать победу

20 января 2020

Даша отвечает. Выпуск # 1: Лондон, Евротур, Грузия и Стамбул

20 января 2020

Поясним за новости: почему вы задерживаете очередь на предполётном досмотре

Если бы дама из детского стихотворения Маршака путешествовала самолётом, сдать в багаж картину, корзину и картонку ей было бы не так просто. Собачонку без паспорта и вовсе бы на борт не пустили. Запомнить все тонкости, что, почему, как и куда можно везти, почти невозможно. Но главное - знать, куда обратиться. Начните погружение в удивительный мир правил провоза всего подряд в самолёте с нашей статьи.

Для навигации:

Какой вообще вес поднимает самолёт?

Вес самолёта - это непостоянная величина, складывающаяся из кучи взаимосвязанных переменных. Максимальная взлётная масса воздушного судна заложена при производстве, но то, из чего она будет складываться, меняется от рейса к рейсу.

Во-первых, нужно помнить, что типы самолётов бывают разные: от маленьких Embraer E-175 до широкофюзеляжных Boeing 777, где в одном ряду может быть 10 кресел.

Во-вторых, имеет значение дальность перелёта: от него зависит количество необходимого топлива. Поэтому на дальние расстояния летают большие самолёты: у них больше подъёмная сила крыла и они больше людей и багажа, которые составляют коммерческую загрузку, могут увезти. Топливо, кстати, рассчитывается перед рейсом в зависимости от загрузки салона - и того, кем загрузили, детским лагерем худеньких семилеток или импозантными мужчинами. А ещё от погоды, дальности запасного аэродрома, заложенной необходимости сесть на дозаправку где-то посреди пути… Ой, сложно там всё.

В самолётах в принципе бывает разная пассажировместимость, и она не напрямую зависит от его типа. В одной и той же модели самолёта могут быть разные расстояния между креслами, быть или не быть первый и бизнес-классы. Тут уже поле развлечений авиакомпании. Чартерным компаниям, к примеру, невыгодно делать привилегированные классы: чем больше пассажиров можно перевезти, тем больше путёвок можно продать, все в плюсе.

При загрузке багажного отсека имеет значение не только тоннаж, но и объём. Проще говоря: груз может быть крупногабаритным, но лёгким (как партия пуховых одеял), а может быть маленьким, но увесистым. Если груз тяжёлый, есть ограничение по нагрузке на полы. А опасные грузы требуют больше места вокруг себя. Целая наука.

Так что общий допустимый вес багажного отсека, равно как и всего самолёта целиком, с топливом и корпулентной тётей Маней на соседнем кресле, всегда будет разным. Умные люди потому и вывели усреднённый вес багажа и ручной клади с расчётом на то, что кто-то возьмёт меньше, а кто-то заплатит за перевес. Багаж может весить 20, 23, 25 кг, ручная кладь - 5, 7, 8, 10 кг, в зависимости от авиакомпании. И в 99% случаев вам это подробно напишут на маршрутной квитанции.

Жидкости

Для ручной клади правила довольно строгие. В совокупности везти можно не более 1 литра жидкости (ром из дюти-фри не в счёт), но каждый флакончик может быть не более 100 мл объёмом. «На донышке» не прокатит: это тот случай, когда имеет значение не только количество жидкости, но и размер флакона. И в идеальном мире все флакончики и бутылочки должны быть сложены в закрывающийся прозрачный пакет.

На деле за тем, чтобы все жидкости были упакованы в пресловутый прозрачный пакет 18×20 см, смотрят далеко не везде. В московских аэропортах на эту дополнительную упаковку никто внимания не обращает. А вот в аэропорту того же Марселя, если вы, не дай бог, разложите лаки для ногтей или мини-шампуни в разные места, вас заставят собирать их по всему чемодану и складывать в пакет, который они вам, нерадивым, так и быть, выдадут. Проще подготовиться заранее и не быть тем самым нехорошим человеком, из-за которого тормозится вся очередь на досмотр.

В багаж идёт всё, что больше 100 мл. Запрещено в любом виде провозить легковоспламеняющиеся жидкости, так что искать, чем разжигать костёр, придётся на месте. Радиоактивное, ядовитое и токсичное тоже ни-ни. Ещё запрещены сжиженные газы, окисляющие вещества и органические перекиси, не считая перекись водорода. В химиков играйте дома.

Как провозить алкоголь в самолёте

Количество алкоголя на пассажира регламентируется таможней. Например, на территорию РФ можно беспошлинно ввозить 3 литра спиртного на человека старше 18 лет, с пошлиной - до 5 литров; в разных странах нормы отличаются. Пить принесённое с собой и купленное в дюти-фри спиртное на борту нельзя. Хотя ваш сосед сзади может выпить десяток маленьких бутылок виски, это вообще-то запрещено. Эта привычка может аукнуться ему в будущем, когда чёрные списки авиакомпаний станут не исключением, а правилом.

Вода в самолёте

Воду с собой в самолёт брать можно, но только ту, которую вы втридорога купите в аэропорту уже после прохождения досмотра. Вашу бутылку попросят выбросить заблаговременно, потому что она явно больше 100 мл. Во многих аэропортах в чистой зоне есть фонтанчики с питьевой водой, которой можно наполнить припасённую бутылку, но цивилизация дошла ещё не везде.

Как провозить духи и туалетную воду в самолёте

Туалетная вода - это тоже вода, но особенная. В ручной клади на неё распространяются общие правила провоза жидкостей (не больше 100 мл, но купить большой флакон в дюти-фри можно). Но в некоторых странах существуют ограничения по ввозу. В Ирландию, например, нельзя ввозить больше 50 мл духов и 250 мл туалетной воды. Если вы не собираетесь барыжить парфюмерией, вам этого хватит за глаза.

Как провозить еду в самолёте

В случае с едой важны не столько правила провоза непосредственно в самолёте, сколько таможенные регламенты стран, между которыми вы летите. Причём касающиеся и ввоза, и вывоза. Ну и санкции, куда ж без этого.

В США официально нельзя ввозить еду. Некоторых людей, которые едут в гости к американским друзьям, это не останавливает от провоза баночки икры, так что на досмотре в Штатах они делают каменные лица. Но вообще шутить с американскими таможенниками и пограничниками очень рискованно.

Французы не выпустят вас с сыром в ручной клади. Заберут вкусняшку себе и не поморщатся. Если душа требует килограмм бри или рокфора, сдавайте в багаж. Или покупайте в дюти-фри, но выбор и цены там будут не такие, как в лавке в городе.

Можно ли провозить икру, рыбу и другие морепродукты в самолёте

С территории России можно вывозить до 5 кг рыбы и морепродуктов и до 250 г осетровой икры в заводской упаковке при наличии магазинных чеков. Сверх этого вывозить морские богатства нельзя. А ввозить - до 5 кг продуктов растительного происхождения (кроме семян, семенного материала, посадочного материала, картофеля) и до 5 кг продуктов животного происхождения. Последние могут быть только готовые и в заводской упаковке. А ещё у нас периодически вводятся запреты и ограничения на ввоз продуктов из тех или иных стран, про которые тоже нужно читать перед поездкой. Список запрещённых для ввоза на территорию России продуктов можно посмотреть на сайте Россельхознадзора.

Мясо, колбаса, фрукты

Это относится и к мясу, и ко фруктам, которые из ряда стран ввозить просто нельзя. Скорее всего, не пустят в самолёт с целым арбузом, потому что он может лопнуть. И с кокосом, кожуру которого не просветить на досмотре. Правила вывоза продуктов из экзотических стран вроде Таиланда нужно уточнять у авиаперевозчика. Больше 5 кг вы всё равно не ввезёте, как мы помним, а вот с надлежащей упаковкой вам подскажут.

Особенные правила могут коснуться всего сильно пахнущего. Даже с лимонами из таможенно дружественной страны на борт могут не пустить, потому что резкий запах цитрусовых вызовет недовольство других пассажиров. Так что те самые французы, отбирающие у вас сыр, просто заботятся о соседях по салону, да.

С колбасой примерно такая же история. Могут запретить брать её в ручную кладь из-за аромата, да и продуктом первой необходимости в полёте она явно не является. Плюс во многие страны ввозить продукты животного происхождения нельзя: мало ли, вдруг эпидемию какую завезёте. С салом та же беда (если оно в фабричной упаковке - ок; если в домашней, то ему путь заказан). Так что ещё раз: читайте таможенные правила страны назначения!

Мёд, консервы, торты

• Мёд и масла , если иное не оговорено таможенными правилами, можно возить так же, как и любые жидкости. Маленькие ёмкости спокойно долетят до пункта назначения в самолёте, большим место в багаже.
• Консервы стоит сдавать багаж, банки - в зависимости от их объёма. Маленькая стеклянная баночка джема или того же мёда в ручной клади ещё никому не вредила.
• Если звёзды сошлись так, что вам нужно везти в самолёте торт , то знайте: формально торты возить можно. Но, на всякий случай, поинтересуйтесь у авиакомпании. Они там могут немножко удивиться. Или расценить торт как местами жидкость, а там уже вы сами помните правила.
• Что никто не запретит, так это шоколадки, батончики, мюсли, печеньки и прочие сладости в фабричной упаковке. Килограммы всевозможных заморских сладостей или лёгкий перекус для поздних перелётов не изымают.

Детское питание в самолёте

Детское питание - особая статья. Оно не обязано вписываться в нормы по 100 мл, его можно взять на борт, если вы летите с ребёнком. Сюда же относится диетическое питание. При этом в США запрещён провоз на борту воздушного судна порошков и детского питания объёмом 12 унций или 350 мл.

Можно ли повозить в самолёте кальяны, IQOS, вейп, зажигалки и сигареты

Что касается всяких штук для курения: везти можно, использовать нельзя. В плане фактического провоза вейпы, электронные сигареты и IQOS скорее подпадают под понятие электроники (о ней ниже). Брать всё это добро нужно в салон, заряжать от розеток в самолёте нельзя.

• В подавляющем большинстве авиакомпаний в салоне самолёта запрещено курение, в том числе и электронных сигарет. IQOS - штука новая, её пока не упоминают в объявлениях, но по сути это почти то же самое устройство, разве что воды в нём нет. Поэтому использовать IQOS на борту самолёта нельзя.
• На некоторых (особенно американских) авиалиниях бывает, что люди спокойно курят вейп прямо в салоне, а стюардессы проходят мимо. Но это скорее исключение, чем правило: датчики дыма никто не отменял. Будете потом, как бедные китайцы, в Анадыре греться из-за аварийной посадки при срабатывании этих датчиков.
• Кальян везти с собой ничто не запрещает, но во многих южных странах, откуда их обычно таскают, все части, кроме стеклянной колбы, просят сдать в багаж. Так как трубку можно использовать как оружие.
• Информация для консервативных: количество ввозимой табачной продукции регламентировано таможней каждой конкретной страны. Обычно на человека это 200 сигарет (один блок), либо 50 сигарилл, либо 250 г табака. В ряде восточных стран, куда ещё не добрался ЗОЖ, разрешают больше.
• Ну и ещё важное для курильщиков - одноразовую зажигалку почти всегда можно провозить в ручной клади (одну штуку на человека). К бензиновым зажигалкам вроде «Зиппо» это не относится, их возить нельзя в большинстве авиакомпаний.

Лекарства и шприцы

Это тоже зависит от страны. В ОАЭ, например, с этим ужасно строго: ввоз жаропонижающих, обезболивающих и многих других лекарств сильно ограничен. Нельзя ввозить даже элементарные «Корвалол» или «Пенталгин». С кодеиносодержащими препаратами тоже тяжело (хотя кому с ними легко), как и с антидепрессантами. Для поездки в Австралию нужно заручиться рецептами на всё подряд, потому что к ввозу лекарств они относятся катастрофически внимательно. В США нельзя ввозить анальгин. Если есть вопросы или необходимость, лучше заранее изучить таможенные предписания страны назначения и компоненты лекарств или проконсультироваться в посольстве.

Обычно лекарства просят возить в заводских упаковках, а не ссыпать все таблетки подряд в одну баночку. Это логично. На деле большинству таможенников всё равно, но во избежание лишней нервотрёпки лучше сделать по науке.

На рецептурные препараты обязательно нужен рецепт. И под этим словом мы понимаем не стикер с рекламой препарата, на котором участковый врач тренируется писать неразборчиво, а настоящий документ со штампиками и прочими прелестями.

Нужно быть готовыми к тому, что в ручной клади каждая таблетка может вызвать вопрос. Случай из практики: на вылете (!) из Туниса служба досмотра, стоя над выпотрошенной сумкой, полчаса требовала рецепт на ношпу.

В принципе, обычно это не очень страшно: уже на вылете домой лишиться стандартных таблеток от живота или головы. Но если такое произойдёт на перелётах далеко от дома или с дорогими лекарствами, уже не так весело. Поэтому важные таблетки лучше прятать в чемодан, а в салон брать с собой только необходимый минимум. Или, если летите без багажа, перестраховаться с рецептами.

Для провоза шприцев и игл нужно также заручиться медицинскими документами, подтверждающими необходимость перелёта с ними. Особенно это касается людей с инсулинозависимой формой диабета, чтобы ни у кого не возникло абсурдного требования сдавать инсулин в багаж - с этим препаратом нужно обращаться осторожно, а багажный отсек самолёта этого не предполагает. Без медицинского обоснования провозить иглы для подкожных инъекций нельзя.

Оружие и складные ножи

По правилам Минтранса РФ можно провозить в багаже арбалеты, ружья для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи, шпаги, штыки, кинжалы, ножи с выбрасывающимися клинками, с запирающими замками, имитаторы любого вида оружия.

Другое оружие (например, пневматические пистолеты) провозить также можно при наличии всех бумажек, если не действует ограничение, как часто вводят во время международных спортивных мероприятий. При регистрации на рейс необходимо сообщить представителям авиакомпании о том, что вы везёте оружие. В «Аэрофлоте» таких пассажиров просят приехать заблаговременно и зарегистрироваться не позднее, чем за полтора часа до вылета.

На внутренних перелётах владельцу оружия необходимо иметь соответствующее разрешение, при ввозе или вывозе оружия должно быть оформлено разрешение от уполномоченного органа МВД.

Будьте готовы к тому, что на вылете оружие заберут для «временного хранения», а выдадут только в аэропорту назначения. Оно должно перевозиться в разряженном состоянии в надлежащей упаковке (кобуре, футляре и т.п.), а боеприпасы должны ехать отдельно. Вес этих самых боеприпасов не должен превышать 5 кг на пассажира. Патроны для газового оружия к перевозке воздушным транспортом запрещены. Кроме того, запрещён оборот импортных электрошоковых устройств, то есть купить шокер за границей и привезти его в Россию вы не можете.

У некоторых стран есть свои особенности. Например, Вьетнам и Белоруссия требуют сдавать пневматические пистолеты с обязательным оформлением Акта передачи, а Испания пошла и того дальше - им нужно, чтобы любое оружие, даже ненастоящее, было промаркировано специальными бирками.

Важно: в салон нельзя брать даже имитацию оружия. То есть игрушечные пистолетики сдаём в багаж, несмотря на протесты пятилетних и тридцатипятилетних детей.

Бытовые ножи и ножницы можно провозить в багаже. Правда, если вам захочется провезти тесак, возможно, его отправят на экспертизу, не холодное ли оно оружие. А вот в ручной клади нельзя провозить даже складные (без фиксатора) дорожные, перочинные ножи с длиной лезвия менее 60 мм. Причём это правило написано в разделе про бухлишко из дюти-фри. Чтобы не вскрыли упаковку и бутылку и не напились. Штопоры тоже в салон брать нельзя. И вязальные спицы. А то мало ли.

Наличка

Как вы понимаете, тут важен не вес, а количество валюты (хотя тысяча баксов монетами по одному центу вызовет определённые вопросы у любого здравомыслящего человека). В целом, задекларируйте - и вывозите миллионы, но без дополнительных проволочек разрешено ездить с валютой, эквивалентной 10 000 долларов США. Редким людям нужно столько денег налом, но всякое бывает.

Из некоторых стран запрещён вывоз национальной валюты. К таким государствам относятся Египет, Тунис и ещё многие страны с собственными уникальными деньгами. Нумизматам-любителям можно посоветовать разве что хорошо прятать среди рублей маленькое количество местных денег и быть готовыми расстаться с ними в случае чего (тогда делайте удивлённые глаза и скажите, что забыли, что с вас, туристов, взять).

Косметика

• Кремы, гели и другой подобный косметос регламентируется так же, как все жидкости. В салон можно брать тюбики и колбочки объёмом не более 100 мл, в совокупности не более 1 литра и так далее, и так далее. В багаж можно брать тару побольше, но несколько одинаковых колбочек могут быть расценены как коммерческая партия на продажу, которая подлежит декларированию.
• Паста (хотя бы даже зубная) относится сюда же, и её тоже нужно вкладывать в пакетик с жидкостями. Ничего противозаконного в её провозе в ручной клади нет, но она может не понравиться на досмотре. Китайцы вот почему-то подозрительно к ней относятся и любят открывать и нюхать тюбики с зубной пастой во время прохождения контроля безопасности. Хотя, может, им просто нравится. Мы не осуждаем.
• Аэрозоли, пусть даже они и не совсем жидкие и под давлением, можно возить вместе с жидкостью. По российским правилам, в багаже допустим провоз аэрозолей, предназначенных для использования в спортивных или бытовых целях, клапаны баллончиков которых защищены колпачками, в ёмкостях вместимостью не более 0,5 кг или 500 мл. Не более 2 кг или 2 литров на одного пассажира. В ручной клади - всё те же 100 мл.

  Запрещены к провозу в ручной клади аэрозоли, включая дезодоранты, с маркировкой « огнеопасно» , даже если баллончик объемом менее 100 мл.

• Про маленькие маникюрные ножницы мы помним: их, как и штопор, в салон брать нельзя. Железную пилку для ногтей тоже могут расценить как оружие. Так что маникюрные штуки нужно сдавать в багаж. Или же потерпеть без них и полететь с одной мягкой пилочкой в сумке.

Электроника

Бытовые электронные устройства вроде телефонов, пауэрбанков, ноутбуков в ручной клади никаких вопросов не вызывают. Сдавать их (выключенными!) в багаж также не воспрещается, но для целости и сохранности техники логичнее всё же брать их с собой в салон. Иссключение - п ауэрбанки. Их сдавать в багаж нельзя, можно только в ручную кладь.

Одно время авиакомпании предупреждали, что категорически запрещён провоз на борту Samsung Galaxy Note 7 (это те самые телефоны, которые взрывались чаще, чем работали). Сейчас шумиха вокруг них поутихла, но имейте в виду.

На профессиональное аудио- и видеооборудование обычно нужно оформлять разрешение авиакомпании.

Можно везти с собой фен, электробритву, утюжок или плойку (если она не остроконечная). В целом, если электроприбор вписывается в параметры ручной клади, везти его можно, но в каждом конкретном случае конкретному сотруднику это может не понравиться. Особенно если у вас собой вафельница, электрогриль или ещё что-то эдакое.

Обычные батарейки и крупные аккумуляторы нужно возить в ручной клади, убедившись, что они не перемкнутся случайно между собой. В багаже провоз запасных аккумуляторов (отдельно от техники) запрещён.

Особое место занимают малогабаритные средства для личного передвижения, если по-русски - моноколеса, сегвеи, гироскутеры, электросамокаты и ховерборды. Причина в крупных литиевых батареях, на которых они работают. В «Аэрофлоте» (который следует рекомендациям IATA, Международной ассоциации воздушного транспорта) их нужно сдавать в багаж, предварительно вынув батарею и взяв её в ручную кладь. Батарея при этом должна соответствовать норме по мощности: 160 Ватт-час. Если батарею извлечь нельзя, такое средство оформляется через грузовой терминал аэропорта как «опасный груз».

Другое

Тут начинается ещё большее веселье, чем было до этого, балансирующее на грани таможенного законодательства и здравого смысла.

Из Египта нельзя вывозить кораллы. Из некоторых африканских стран - поделки из чёрного дерева. Из многих морских стран не выпустят с подобранными на пляже ракушками. Чеки на сувениры сохраняйте, как говорится, до конца поездки. Специальные правила касаются антиквариата, шкур животных. По российским таможенным нормам, нельзя вывозить (даже на себе) бриллианты стоимостью свыше $75 000.

Музыкальные инструменты многие люди в багаж не сдают. Не потому, что так делать нельзя (как раз-таки компании всеми руками и ногами за оформление их как хрупкого негабаритного багажа), а из любви к инструменту. Крупным инструментам, вроде контрабаса или виолончели, принято покупать билет, чтобы они «сидели» в соседнем кресле и с ними ничего не случилось. Небольшие инструменты проходят как ручная кладь. Если вы не профи, а просто хотите взять отцовскую гитару, чтобы сыграть где-нибудь в горах, вы можете приобрести железобетонный (фигурально выражаясь) кофр и сдать-таки инструмент в багажный отсек, убедившись, что его промаркировали как хрупкий.

Хрупким багажом может стать что угодно негабаритное: например, телевизор или любимая напольная ваза вашей бабушки, которую вы везёте в подарок другу по переписке. Желательно заранее сообщить авиакомпании, что вы повезёте, и позаботиться об упаковке. Помните: хрупкое в понимании грузчиков не означает сверхделикатность. Да и вообще, всякое может быть. Так что десять слоёв пенопласта и нормальная коробка - на вашей совести. Ну и да, за такой груз придётся доплатить. Иногда для успокоения можно воспользоваться лайфхаком музыкантов и оформить для своего груза место в салоне. Однако это тоже делается по согласованию с авиакомпанией, а не просто с покупкой двух билетов.

Другой вопрос, является ли ваза произведением искусства. Или ценна ли картина, купленная на блошином рынке. Если вы везёте что-то из-за рубежа, сохраните чек. Транспортировать картину в раме можно в ручной клади, если она подходит по габаритам. И в прозрачной плёнке - чтобы было видно, что вы не Куинджи в очередной раз украли. Для вывоза из России даже ваших собственных полотен рекомендуется оформить справку, что Минкульт не против и картина написана в наше время. Можно и без этого, но тут уж как повезёт. Ну а если вдруг правда это что-то невероятно ценное, удачи вам с документальной волокитой. Позаботьтесь о бумажках заранее.

Если вы купили шкаф, гранитную столешницу, гигантский холодильник или машину не на ходу, вам придётся отправлять их к себе грузовым бортом. А иногда и морем: это вполне распространённая практика, и хоть по морю контейнеры с грузом идут долго, зато вы хоть всё содержимое двухэтажного дома так сможете перетащить.

Для спортивных: лыжи, сноуборды, велосипеды, доски для сёрфинга и снаряжение для дайвинга спокойно сдаются в багаж. Иногда компании даже вводят бесплатную перевозку таких штук на сезон, вдобавок к багажу. Перевозка крупного спортивного снаряжения (вроде шеста для прыжков) происходит через согласование с авиакомпанией. Проблемы могут быть только у фанатов пейнтбола: ружьё для пейнтбола, согласно законам, конструктивно сходное с оружием изделие, поэтому на его вывоз нужно оформлять разрешение. Ввезти такое оборудование сложно, но можно: придётся попотеть в доказательствах, что это всё-таки не оружие, а игрушка/спортивный инвентарь, возможно, подключить юристов, знакомых с товарной номенклатурой, которой пользуются таможенники, и разными актами. Трижды подумайте, надо ли оно вам.

Для романтичных: букеты цветов разрешают возить в салоне даже в «Победе», а вот живые, несрезанные растения должны проходить контроль и получать специальные документы, что они не представляют никакой опасности.

Для путешествий с любимой зверюшкой нужно оформить ветпаспорт. На борт пускают только с кошками и небольшими собаками в переносках, которые можно разместить в салоне, а вот крупные животные должны путешествовать в багажном отсеке. В случае с экзотическими существами (змеями, ящерицами, многими видами птиц) потребуется разрешение, что и вывозить их можно, и ввозить, никакую заразу они не перевозят и невосполнимой утратой для популяции их переезд не будет.

Итог

Есть общие международные правила, регламентирующие провоз той или иной категории вещей. Но запомните житейскую мудрость: если перед перевозкой чего-то нетривиального вы сомневаетесь, стоит ли оформлять дополнительные разрешения или не изымут ли вкусности на границе, лучше проконсультируйтесь в посольстве страны назначения или хотя бы просто прочитайте таможенные документы. Лишним не будет.

Ручная кладь. Что можно и нельзя брать в самолет?

Ручная кладь вызывает много вопросов. Чтобы избежать неприятных ситуаций при посадке на рейс, узнайте об основных требованиях безопасности и ограничениях авиакомпаний к багажу на борту самолета. Запрещенные предметы, количество мест, размер и вес ручной клади, правила провоза жидкостей, еда и лекарства.

Что можно брать в самолет

Если ручная кладь – это не единственный багаж, с которым вы летите, то с собой в самолет стоит брать только самое ценное и необходимое в дороге из разрешенного к провозу:

• деньги
• банковские карты
• документы
• технику и гаджеты (телефон, фотоаппарат, компьютер, планшет)
• драгоценности
• хрупкие предметы

Остальное содержимое ручной клади зависит от требований авиакомпании к багажу и вашего желания все это носить. Пройдите тест Что можно провозить на борту самолета?

Вся актуальная информация о правилах провоза ручной клади размещается на сайтах аэропортов и авиакомпаний. Нормы безопасности обязательны для всех, а количество мест, вес и размер ручной клади регулируются авиакомпаниями.

Что нельзя брать в ручную кладь

В салоне самолета и сдаваемом багаже запрещается провозить опасные предметы и вещества:

• оружие
• воспламеняющиеся вещества и жидкости
• сжиженные газы
• взрывчатку
• токсические/радиоактивные/ядовитые/едкие вещества
• колюще-режущие и острые предметы

В ручной клади нельзя провозить кажущиеся безобидными вещи бытового предназначения: штопор, пилочку с острыми краями и кусачки для ногтей, ножницы, пинцет, опасную бритву, складной ножик, штопор, спицы. Все это надо сдавать в багаж, а если его нет, то искать альтернативы или покупать на месте. Например, к провозу в ручной клади разрешены электробритва или бритвенный станок со сменными блоками, а пилочки для ногтей бывают мягкие.

Правила провоза жидкостей в ручной клади

Сколько жидкости можно провозить?

Если не введены дополнительные меры безопасности, то в ручной клади разрешается провозить жидкости общим объемом 1 литр в упаковках не более 100 мл. В багаже можно провозить любое количество жидкостей в любых объемах.

К жидкостям относятся: вода, напитки, кремы, лосьоны, аэрозоли, гели, пены, пасты и т.п. Косметика (тушь для ресниц, блеск для губ) – это тоже жидкости. Имейте в виду, если бутылка с шампунем 200 мл заполнена наполовину, то её провозить нельзя. Жидкости летящих вместе людей не суммируются.

Исключение: детское питание, необходимое ребенку во время полета; медицинские препараты и диетическое питание при наличии справки/рецепта от врача.

Где взять емкости 100 мл?

Не выбрасывайте упаковки из-под шампуней и гелей для душа, которые дают в отелях. Большинство косметических брендов продают или дарят с покупкой мини-наборы косметики. Вы можете купить набор контейнеров для жидкостей и заполнить их своими средствами.

При прохождении контроля безопасности жидкости надо предъявлять отдельно в прозрачном закрывающемся пакете. Купить подходящий под требования пакет можно в магазинах канцтоваров (файл с застежкой), подойдет и пакет для хранения продуктов с замком Zip-Lock или прозрачная косметичка на молнии. Некоторые авиакомпании накладывают дополнительные ограничения на размер пакета с жидкостями: 20х20см, 18х20см.

Изменения в правилах провоза жидкостей

Во время Олимпиады в Сочи Росавиация вводила полный запрет на провоз жидкостей в самолетах. В разных странах могут действовать свои ограничения — узнавайте актуальную информацию перед вылетом. Если во время предполетного досмотра окажется, что вы нарушили правила провоза жидкостей, вам предложат самостоятельно избавиться от запрещенного предмета (выкинуть в специальный контейнер). Дискуссии на эту тему бесполезны, они могут привести к опозданию на посадку или снятию с рейса.

Еда в ручной клади

Вы можете взять с собой на борт фрукты, орехи, твердый сыр, колбасу, батончики мюсли, бутерброды. В ручной клади не должно быть продуктов, запрещенных к провозу таможенными правилами и жидкостей объемом более 100 мл. Воду и еду можно купить после прохождения предполетного досмотра в «чистой зоне», питание и напитки на борту предлагает большинство авиакомпаний (включено в билет или покупается отдельно). Можно взять с собой пустую бутылочку для воды и попросить стюардессу ее наполнить.

Лекарства в ручной клади

В ручной клади разрешается провозить лекарства в заводских упаковках. Заранее уточните, разрешены ли ваши лекарства в стране назначения. Если медицинские препараты выписаны по рецепту врача, его лучше взять с собой. На жидкие лекарства (гели, аэрозоли, мази, ампулы) распространяются правила провоза жидкостей — не более 100 мл. Если лекарство жизненно необходимо, предупредите сотрудников аэропорта и предъявите справку от врача или выписку из истории болезни.

Количество мест ручной клади

Количество единиц ручной клади регулируется авиакомпанией. Как правило, в салон самолета разрешают брать 1 место багажа. Пассажирам бизнес и первого класса бывает разрешено провозить 2 места ручной клади. Большинство крупных авиационных компаний не считают за отдельное место дамскую сумочку или мужской портфель, зонтик, ноутбук, костюм или платье в чехле для одежды.

Бюджетные авиакомпании предъявляют строгие требования к провозу багажа, соблюдая правило: 1 человек = 1 место ручной клади. Исключение составляют складные детские коляски, костыли, верхняя одежда. Почти всегда разрешается брать на борт пакет из Duty Free.

Размер и вес ручной клади

Габариты и вес багажа, который вы можете взять в салон самолета, тоже зависят от требований авиакомпании, класса авиабилета и маршрута полета. Ручной кладью может быть небольшой чемодан, рюкзак, сумка.

Стандартные требования к размеру ручной клади : не более 115 см в сумме трех измерений (55×40×20см). Вес ручной клади 5-10 кг. Пример: чемодан стандартного размера для провоза в салоне самолета.

В аэропорту всегда есть возможность проверить вес на свободной включенной стойке регистрации и переложить лишние килограммы в сдаваемый багаж. Если вы летите только с ручной кладью, такого шанса не будет, поэтому проверьте вес ручной клади дома на напольных весах. Авиакомпании-лоукостеры проверяют багаж в рамке, он должен полностью входить в неё вместе с колесиками и ручками.

О перевозе спортивного снаряжения, музыкальных инструментов и других негабаритных предметов узнавайте в своей авиакомпании. Прежде чем что-то купить в поездке, подумайте, есть ли свободное место в вашем багаже, за перевес придется доплачивать.

Плюсы путешествий налегке

• Вы экономите на стоимости авиабилета.
• Вещи в ручной клади гарантированно долетят вместе с вами (если не оставлять их без присмотра и не забывать).
• Вам не придется стоять к стойке регистрации (в большинстве случаев).
• Вы не ждете получения багажа, поэтому быстрее всех выходите из аэропорта и добираетесь до места назначения.

А ты выездной?

80% людей не знают о своих долгах. Проверьте свои долги онлайн и погасите задолженность минимум за 2 недели до вылета.

По закону Приказ Минтранса России от 28.06.2007 № 82 (ред. от 14.01.2019) «Об утверждении Федеральных авиационных правил „Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей“» (зарегистрировано в Минюсте России 27.09.2007 № 10186)
в любой российской авиакомпании вы можете бесплатно пронести на борт до 5 кг вещей. Есть перевозчики, которые разрешают взять 10 или 15 кг.

Как правило, чем дороже билет, тем больше вещей можно провезти в салоне. Обычно для перелётов экономклассом предусмотрено одно место ручной клади, а для бизнес-класса - два. Но здесь всё зависит от перевозчика: у одних компаний свои нормы для каждого тарифа, направления, самолёта, а у других единый стандарт для всех.

Габариты в законе не прописаны, поэтому здесь каждый перевозчик может установить свои правила. Обычно на борт допускают сумки размером 55 × 40 × 20 см или с суммой трёх измерений, равной 115 см. Такой чемодан поместится на верхней багажной полке вместе с ручной кладью других пассажиров.

Также можно взять с собой сверх нормы дамскую сумку, портфель или рюкзак с вещами. Предполагается, что их вы разместите под впереди стоящим креслом, поэтому разрешённый вес и габариты могут быть меньше, чем для ручной клади. Например, до 3 кг и не более 80 см по сумме трёх измерений.

Внимательно читайте правила на сайте компании: если там не указан вес бесплатного багажа сверх нормы, уточните это на сайте или по телефону.

Также вместо дополнительной сумки, портфеля или рюкзака вы можете бесплатно взять:

• букет цветов;
• верхнюю одежду;
• детское питание для ребёнка на время полёта;
• костюм в портпледе (вес и габариты уточняйте);
• устройство для переноса ребёнка (люльку, кресло, коляску) - при условии, что вы летите с ребёнком и можете уместить эти вещи на полке или под сиденьем;
• лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полёта;
• костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, если вы их и можете уместить в салоне на полке или под сиденьем;
• товары из Duty Free, если они подходят по весу и габаритам и запечатаны в опломбированный пакет (вес и габариты уточняйте).

Основное правило: то, что вы собираетесь взять в салон, должно помещаться на полке или под сиденьем. Заранее спросите у перевозчика, какое количество ручной клади сверх нормы он разрешит провезти.

Как проверяют ручную кладь в аэропорту

Если ваша ручная кладь выглядит объёмной, в аэропорту её обязательно взвесят и проверят габариты с помощью специальной рамки. Это такой пластиковый контейнер или две стенки, в которые должен поместиться ваш чемодан. При этом влезть должно всё, включая ручки и колёсики.

Рамка для проверки размеров ручной клади / consumerreports.org

Чтобы не пришлось доплачивать за ручную кладь, выбирайте мягкие сумки или рюкзак с ремнями-утяжками, которые уменьшают размер уже упакованного дорожного аксессуара.

Согласитесь, путешествовать налегке дешевле и проще, нежели с большим и тяжелым чемоданом. Особенно если предстоит переезжать из одного города в другой и побывать в нескольких местах. В этом смысле отказ от объемного багажа в пользу легкой и компактной ручной клади – лучшее решение.

Ранее, в статье о мы уже говорили о том, что можно считать ручной кладью. Еще раз напомню, что это вещи, которые пассажиры бесплатно берут с собой в самолет. Но не в любом количестве, а в пределах строго установленных лимитов по весу и размеру, которые позволяют разместить багаж в салоне самолета под сидением, на специальной багажной полке или в специальном шкафчике. Это может быть маленький чемодан, рюкзак, сумка, полиэтиленовый пакет или корзинка, и вся ответственность за сохранность багажа в этом случае возлагается на его владельца.

Размер и вес ручной клади в самолете

В Правилах воздушных перевозок после внесения изменений (приказ Минтранса от 05.11.2017 года) была прописана минимальная норма провоза ручной клади для российских авиакомпаний.

Ранее габариты ручной клади и лимит по весу устанавливались авиакомпаниями самостоятельно. У некоторых перевозчиков эта норма была просто мизерной, по ней дозволялось брать на борт только небольшие сумки с документами. По новым правилам пассажир с билетом (независимо от его тарифа и рейса) может гарантировано взять не менее 5 кг ручной клади на борт бесплатно.

Уменьшить установленный минимум в 5 кг, ухудшая условия для пассажиров, нельзя, а вот увеличить его при желании авиаперевозчиков – пожалуйста. Эти параметры зачастую определяются политикой компании и зависят от ее требований, тарифа, маршрута, дальности полета.

Чаще всего у российских перевозчиков предельный вес ручной клади составляет: 10 кг – в эконом-классе и 15 кг – в бизнес-классе. Допустимые размеры – 55 х 40 х 20 см (например, в «Аэрофлоте» – 55 × 40 × 25 см). Такие габариты позволяют разместить вещи в салоне без проблем, не причиняя пассажирам неудобств.

Более разнообразны предельные нормы и допуски по размерам и весу сумок (от 5 до 18 кг), разрешенных к провозу на борту заграничных перевозчиков. Они могут сильно друг от друга отличаться.

Но случается, что даже по дешевым билетам иногда предоставляются очень щедрые нормы по провозу ручной клади. А потому, перед тем как покупать билет, нужно выяснить, какие максимально разрешенные габариты и вес предусмотрены по выбранному тарифу. С этой информацией (которая у зарубежных компаний часто доступна на русском языке) можно ознакомиться на официальном сайте перевозчика.

Такая предварительная осведомленность позволяет избежать неприятных моментов в аэропорту в виде больших доплат за вещи, которые при превышении установленных норм нужно сдать в багаж на условиях перевозчика, или избавления от каких-то вещей в срочном порядке. Доплатить за лишний вес ручной клади никак не получится.

Особо стоит обращать внимание и уточнять у перевозчика условия провоза ручной клади при наличии специальных бонусных программ и по билетам, приобретенным в бюджетных компаниях. Сэкономив на дешевом билете, можно впоследствии потратить намного больше.

А если это путешествие в другую страну, то нужно знать не только правила своей страны, но и государств, куда планируется въезд.

В помощь вам приводим таблицу с нормами провоза ручной клади в некоторых отечественных и зарубежных авиакомпаниях.

Нормы провоза ручной клади в российских авиакомпаниях

Авиакомпания	Вес ручной клади	Размер ручной клади, см
Аэрофлот	Бизнес - 1 место до 15 кг.	55×40×25
ВИМ-Авиа	1 место до 10 кг	55×40×20
Газпром Авиа	1 место до 5 кг	45×35×15
Донавиа	Эконом, комфорт - 1 место до 10 кг. Бизнес - 1 место до 15 кг.	55×40×20
ИрАэро	Лайт, Стандарт, Эконом, Флекс - до 5 кг; Премиум, Бизнес - до 10 кг.	115 см (55×40×20)
Комиавиатранс	1 место до 8 кг	35×22×25
Нордавиа	До 10 кг	55×40×20
Победа	-	36×30×27
Россия	На рейсах SU 6000–6999: эконом, комфорт - 1 место до 10 кг; бизнес - 1 место до 15 кг. На рейсах FV5501-5900: эконом - 1 место до 5 кг; бизнес - 1 место до 10 кг.	55×40×20
Руслайн	1 место до 5 кг	55×40×20
Саратовские авиалинии	1 место до 5 кг	45×35×15
Уральские авиалинии	Промо/Эконом/Премиум-Эконом - 1 место до 5 кг. Бизнес/Комфорт/Бизнес-лайт - 2 места совместным весом до 15 кг.	55×40×20
ЮТэйр	Эконом - 1 место до 10 кг. Эконом-комфорт, бизнес - 2 места по 10 кг.	55×40×20
Якутия	1 место до 10 кг	55×40×20
Ямал	1 место до 5 кг	55×40×20
Azur Air	1 место до 5 кг. Превышение веса - по согласованию с авиакомпанией.	55×40×20
Nordwind Airlines	Эконом - 1 место до 5 кг. Бизнес - 2 места по 5 кг.	115 см
Pegas Fly	Эконом - 1 место до 5 кг. Бизнес - 2 места до 5 кг каждое.	115 см (55×40×20)
Red Wings Airlines	Базовый, Стандарт - 1 место до 5 кг; Лайт - 1 место до 10 кг.	55×40×20
Royal Flight	1 место до 5 кг.	55×40×20
S7 Airlines	Эконом - 1 место до 10 кг. Бизнес - 2 места весом до 15 кг (в сумме).	55×40×20

Нормы провоза ручной клади в зарубежных авиакомпаниях

Авиакомпания	Вес ручной клади	Размер ручной клади, см
Белавиа	Эконом - 1 место, 8 кг. Бизнес - 1 место, 12 кг.
МАУ	Эконом, премиум эконом - 1 место до 7 кг. По карте PanoramaClub/Premium - 1 место до 12 кг. Бизнес - 1 место до 12 кг, на дальнемагистральных рейсах - 2 места общим весом до 15 кг.	115 см по сумме трех измерений. На самолетах Embraer-145: 105 см (50×35×15).
Aegean	Эконом - 1 место до 8 кг. Бизнес - 2 места: 1) 8 кг; 2) 5 кг.	«Путешествия налегке», «Гибкий» - 56×45×25. Бизнес: 1) 56×45×25 или 20 см для портпледов, 2) 45×35×20.
Air Astana	-	Эконом - 1 место 56×45×25. Бизнес - 2 места 56×45×25.
Air France	Эконом - до 12 кг. Бизнес - до 18 кг.	55×35×25.
AirAsia	2 сумки общим весом до 7 кг.	56×36×23 и 40×30×10.
China Southern Airlines	Эконом, премиум-эконом, бизнес - 1 место до 5 кг. Первый класс - 2 места по 5 кг каждое.	115 см по сумме трех измерений.
Czech Airlines	Лайт - 1 место до 8 кг; Плюс, Флекс - 1 место до 8 кг + 1 место до 3 кг; Бизнес - 2 места по 8 кг и 1 место до 3 кг.	55×45×25 и дополнительно малая сумка (все тарифы, кроме Лайт) - 40×30×15.
EasyJet	1 место. Вес не ограничен, но пассажир должен самостоятельно поднимать ручную кладь на полку и безопасно снимать ее.	56×45×25. По карте easyJet Plus, тарифу FLEXI - дополнительное место 45×36×20.
Emirates	Эконом - 1 место до 7 кг. Первый класс и бизнес - 2 места до 7 кг каждое (портфель, сумочка или сумка с одеждой)	Эконом - 55×38×20. Первый и бизнес: портфель - до 45×35×20, сумка - до 55×38×20.
Etihad Airways	Эконом - 1 место до 7 кг. Первый класс, бизнес - 2 места весом до 12 кг (в сумме).	115 см (40×50×25).
Finnair	Бизнес, а также по картам Finnair Plus Platinum, Gold и Silver - 2 единицы клади весом до 10 кг (общий вес). Другие тарифы - 1 место до 8 кг.	56×45×25.
Korean Air	Эконом - 1 место до 12 кг. Первый и престиж-класс - 2 места общим весом до 18 кг.	55×40×20.
Lufthansa	Эконом, эконом-премиум - 1 место до 8 кг. Первый, бизнес - 2 места по 8 кг.	55×40×23. Для складных дорожных сумок - 57×54×15.
Malaysia Airlines	Эконом - 1 место до 7 кг. Первый класс, бизнес - 2 места общим весом до 14 кг.	56×36×23.
Norwegian	LowFare, Lowfare+, Premium - общий вес клади (сумка + личная вещь) до 10 кг. Flex, PremiumFlex - до 15 кг.	Сумка - 55×40×23. Личная вещь - 25×33×20.
Qatar Airways	Эконом - 1 место до 7 кг. Первый, бизнес - 2 места суммарным весом до 15 кг.	50×37×25.
Ryanair	Вес основной сумки (55×40×20) - до 10 кг.	2 сумки: 55×40×20 и 35×20×20.
Singapore Airlines	Эконом, премиум-эконом - 1 место до 7 кг. Люкс (Suites), первый класс, бизнес - 2 места до 7 кг каждое.	115 см по сумме трех измерений.
Thai Airways	1 место до 7 кг.	56×45×25.
Turkish Airlines	Эконом - 1 место до 8 кг. Бизнес, а также по картам Elite Plus и Elite - 2 места по 8 кг.	23×40×55.
Wizz Air	1 место до 10 кг.	55×40×23. Для пассажиров Wizz Priopity + малая сумка 40×30×18.

Что можно провозить в ручной клади?

Вдобавок к бесплатным 5 килограммам пассажиры могут провезти при себе еще некоторые вещи и предметы, также ничего не заплатив за их перевозку в салоне – это не уложенные в сумку/чемодан личные вещи пассажира, список которых определен в п.135 Федеральных авиационных правил, обновленных Приказом Минтранса №409.

Из того, чего не было раньше, в новом списке к дамским сумкам и портфелям были добавлены рюкзаки, покупки из duty free (хотя и с определенной оговоркой) и лекарства.

Также бесплатно сверх допустимой нормы ручной клади разрешается провезти:

• упакованный костюм – портплед
• букет цветов
• верхнюю одежду
• еду для ребенка в необходимом количестве
• костыли, детскую коляску, ходунки, люльку, складное кресло-коляску и другие предметы, при условии, что их можно разместить под сидением впереди стоящего кресла.

Но кое-что исчезло из нового списка. Это такие необходимые для путешественника гаджеты, как телефоны, фотоаппараты, видеокамеры, ноутбуки, а также зонтики и книги. Разработчики закона объясняют это тем, что все это можно провезти бесплатно как ручную кладь (естественно, если они уложатся в ее норму), убрав в тот же портфель, дамскую сумку или рюкзак. Но по факту при этом уменьшается количество разрешенных бесплатных килограммов для других вещей.

Хотя, как и ранее, для пассажиров существует небольшая лазейка. Часть предметов, которые никак не учитываются, не являясь ручной кладью или дополнительно разрешенными вещами, можно пронести бесплатно в карманах одежды на пассажире.

Из нововведений: в аэропортах усилен контроль за весом и габаритами дополнительных вещей и ручной клади. Особенно это касается той части пассажиров, которые используют электронную регистрацию. Естественно, такая проверка делается выборочно, например, если сумка или чемодан вызывает какие-то сомнения в допустимом весе или габаритах.

Сотрудники авиакомпаний беспрепятственно могут взвешивать ручную кладь не только на регистрации, но и перед тем, как пассажир уже готов покинуть здание аэропорта, отправляясь на посадку, и даже в аэропорту прилета. Технически это сделать совсем не сложно. Если багаж не пролезает в рамку, контролирующую размер, или весы у входа на посадку показывают больше, то он может и не попасть на борт.

По новым правилам на вещи пассажиров не прикрепляется бирка «ручная кладь».

Разумеется, среди вещей, которые доставляются пассажиром в салон, не должно быть ничего такого, что нарушало бы правила безопасной перевозки.

Что нельзя провозить в ручной клади?

Нормы безопасности не всегда одинаковы. В каждой стране (и даже в разных аэропортах) разработаны, помимо общих правил, частные нормы. Но различия заключаются в основном в каких-то мелких деталях и нюансах. Где-то работники аэропорта сделают для каких-то предметов исключение, в других же заставят выкинуть их безоговорочно.

В целом списки разрешенных и запрещенных к провозу в ручной клади вещей схожи. Тем не менее, для собственного спокойствия и чтобы не попасть впросак, лучше не полениться и познакомиться с тонкостями провоза ручной клади и багажа в выбранной авиакомпании.

Что касается российских перевозчиков, базовый список запрещенных вещей содержится в Приложение №1 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров №104 от 25.07.2007 года. Этот список достаточно большой. Если вкратце, нельзя провозить ничего ядовитого, легковоспламеняющегося, ничего, чем можно уколоть и порезать, никаких ножниц, ножей, штопоров, вязальных спиц, бритв, лезвий и прочих потенциально опасных инструментов, веществ и предметов.

Нельзя ввозить в страну некоторые семена, живые растения, почву (действуют закон «О карантине растений», ст.16). Нельзя без согласования с перевозчиком провезти некоторые виды домашних любимцев. Не рекомендуется проносить на борт муляжи оружия. И даже любимую игрушку ребенка в виде пистолета лучше убрать в багаж.

Особые правила разработаны для провоза жидкостей, продуктов и лекарств. Здесь помимо общих правил действуют таможенные правила государств. И, безусловно, их нужно уточнять.

Правила провоза жидкости в ручной клади

В эту категорию попадают не только напитки и вода, но и всевозможные кремы, гели, дезодоранты, спреи, тушь, зубная паста, различные масла и краски, губная помада, пена для бритья, супы, консервы, варенье, мягкие сыры, домашние заготовки, мед, икра, йогурты, соус, паштет, желе, творог, сметана, капли, мази и прочее.

Многое из перечисленного провозить в ручной клади можно, но соблюдая ряд условий:

• Все, что превысит объем в 100 мл, подлежит изъятию и утилизации.
• Все емкости с упакованной в них жидкостью (косметикой, продуктами, лекарствами) должны перевозиться в прозрачном пакете (20 х 20 см) с застежкой. Общий объем всех содержащихся в нем жидких веществ не должен превышать 1 литр.

Очевидно, что все, что укладывается в разрешенную норму и не попадает в список категорически запрещенных предметов или веществ, взять на борт можно. Если среди них оказались такие, которые нельзя провезти в ручной клади (превышение объема в 100 мл, маникюрные ножницы, пилочки и другие предметы), сдайте их в регистрируемый багаж, если нет никаких препятствий в их провозе в нем.

А если ручная кладь – это единственный багаж пассажира, то, видимо, придется с чем-то расстаться или оставить в аэропорту в камере хранения.

В правилах провоза жидкости есть и исключения – это детское питание, жизненно необходимые лекарства и товары (напитки, духи, гели) из магазинов беспошлинной торговли. Их разрешают провозить в большем объеме.

Продукты из Duty Free

Продукты обычной консистенции из Duty Free можно есть на борту. Что касается жидких продуктов (и других жидкостей – духов, алкогольных напитков), то нужно учитывать, что при вылете из некоторых стран (Россия, ЕС, Канада, США, Сингапур и другие) пакет из магазина беспошлинной торговли аэропорта вылета должен перевозиться только опломбированным и запечатанным. Это же правило действует и в том случае, если в пути предусмотрены пересадки. Нельзя распечатывать пакет, пока пассажир не прибыл в конечный пункт и не вышел в город из аэропорта.

Если продукты-жидкости были приобретены за пределами ЕС в Duty Free, то в случае пересадки в какой-либо из стран Евросоюза ограничение по объему жидкости на них будет распространяться.

Если это выезд за границу, главное правило – уточнить, какие медицинские препараты можно провезти в принципе, не нарушая таможенные правила страны въезда. Случается, что некоторые лекарства, приобретаемые у себя в аптеке свободно, находятся под запретом в других странах.

Ознакомившись с составом препаратов на предмет наличия в них запрещенных веществ, второе, что необходимо сделать – отобрать те лекарства, которые потребуются на борту. Все остальное отправляйте в багаж.

Некоторые аспекты провоза лекарств в ручной клади:

• упаковка должны быть заводской;
• для некоторых провозимых лекарств необходимо наличие рецепта (справки от врача);
• при перевозке препаратов, в которых содержится психотропное или наркотическое вещество, необходимо взять рецепт с указанием его названия на латыни. Такое лекарство декларируется при ввозе в другую страну (проходить таможню нужно через красный коридор);
• лекарства в виде мазей, жидкости, гелей, кремов, сиропов, аэрозолей перевозятся в емкостях до 100 мл. Жизненно необходимые лекарства по медицинским показаниям при наличии рецепта и других документов от врача можно брать в нужном объеме.

Провоз продуктов питания

Что касается внутренних рейсов, то можно провозить любые продукты, лишь бы они не нарушали норму по весу и габаритам и общие правила провоза жидкости.

Если же это международные рейсы (при перелете между странами или в путешествиях с пересадками), то здесь не все так однозначно. Вступают в действие правила ввоза и вывоза каждой страны посещения. Следовательно, планируя такое путешествие, необходимо не только ознакомиться с правилами вывоза и ввоза на таможне РФ, но и изучить требования таможенного контроля в стране назначения или пересадки, которые порой очень специфичны.

Так, к примеру, в страны Евросоюза не разрешается ввозить молочные и мясные продукты. Таможня США не пропускает из других стран большинство товаров и продуктов сельского хозяйства. В некоторых странах существуют ограничения на вывоз каких-либо продуктов.

Некоторые продукты запрещены к провозу из-за сильного и неприятного запаха, как, к примеру, дуриан. Временами под запрет попадают фрукты, овощи, сухая трава, зелень, орехи, чай, подкарантинные продукты животноводства и растениеводства. Установлены ограничения на вывоз из России рыбы, морепродуктов, икры.

В любом случае, если есть сомнения о правомерности ввоза-вывоза из России того или иного продукта, можно обратиться к официальному источнику (сайт Федеральной таможенной службы).

• не разрешается провозить домашние продукты и не в заводской упаковке;
• все продукты, относящиеся к категории жидких, нужно провозить, не нарушая Правил: не более 100 мл в одной упаковке;
• сильно пахнущие продукты нужно хорошенько упаковывать в пищевую пленку или герметичный пакет.

Каждый перевозчик устанавливает для маленьких пассажиров свои нормы по детскому питанию, при этом учитывая, что для малышей до 2-х лет не действуют общие ограничения по провозу жидких продуктов. Поэтому для этой категории детишек можно смело брать с собой молоко, сок, детское питание, воду в любом количестве: главное, чтобы хватило на весь полет с учетом пересадок.

Если перелет длительный (более 3 часов), как правило, можно не беспокоиться, что останешься голодным. Могут покормить даже не один, а два раза. Многие перевозчики предлагают на борту питание для дошкольников, которое заказывается заранее.

Однако, вовсе не лишним будет прихватить что-то вкусненькое и любимое на перекус в разумных количествах. Дети (как и взрослые) любят перекусить сухофруктами, свежими фруктами и овощами, бутербродами, печеньем, орехами, шоколадом. Все должно быть хорошо запаковано, а овощи, хлеб и фрукты нарезаны (пользоваться ножом в салоне самолета нельзя).

Особенно это актуально, если полет короткий, совершается на рейсах лоукостеров или по билетам по специальным промо-тарифам.

Стоит позаботиться о том, что поесть, тем, кому требуется особое питание (например, аллергикам). Не на всех рейсах предлагают специальное меню.

Вопросов, связанных с провозом багажа и ручной клади, возникает всегда много и даже у опытных путешественников. Отчасти это объясняется тем, что единого документа по вопросам авиационной безопасности, который применялся бы авиакомпаниями во всем мире, нет. Эти правила разрабатываются и устанавливаются международными организациями, законами внутри каждой страны, авиакомпаниями и аэропортами.

Что касается российских авиационных перевозок, то многие ответы можно отыскать в «Общих правилах воздушных перевозок» от 28.06.2007 года с внесенными изменениями от 05.10.2017 года (Приказ Минтранса №409).