Сейчас расскажу вам, как летать бизнес-классом и не платить за это безумных денег. Как вы знаете, почти у каждой авиакомпании есть бонусные программы, где пассажирам предлагается накапливать мили, которые потом можно обменять на билеты. Так вот, если с умом подойти к процессу накопления, можно несколько раз в год летать с комфортом и практически бесплатно.
Для начала надо определиться, с кем летать и копить мили.
Мили есть у авиакомпаний, а есть у банков. Например, "Альфа-Банк" и "Тинькофф Банк" предлагают своим клиентам бонусные программы, где тоже накапливаются мили, которые потом можно обменять на билеты. Но фактически это разновидность кэшбека с фиксированным курсом.
Мили авиакомпаний гораздо интереснее. Мили бывают квалификационные и неквалификационные. Первые начисляются вам непосредственно за полеты данной авиакомпанией, и они влияют на ваш статус. У каждой авиакомпании есть разные уровни участия (серебряный, золотой и т.д.). Чем выше ваш статус, тем больше привилегий вы получаете. Здесь все зависит от авиакомпании. Например, "Аэрофлот" предлагает вам регистрацию на стойках бизнес-класса, возможность выбрать место в первом ряду с увеличенным пространством для ног без доплаты, а также доступ в бизнес-залы. Также высокий статус позволит вам иногда получать места бизнес-класса без доплаты. Например, если рейс переполнен, то некоторых пассажиров могут из эконома пересадить в бизнес. Как вы догадались, такой подарок ждет того, чей уровень выше. Меня так несколько раз пересаживали из эконома в бизнес.
У некоторых авиакомпаний привилегий еще больше. Американская "Дельта" бесплатно пересаживает пассажиров элитных уровней в бизнес-класс, если там есть свободные места. Действует это правило только на внутренних рейсах, но все равно приятно;)
Основные авиакомпании объединяются в альянсы. Есть три крупнейших: SkyTeam, OneWorld и Star Alliance. Соответственно, бонусные мили вы будете получать за полеты на всех авиакомпаниях альянса, даже если вы не имеете их бонусной программы. Например, если у вас открыта бонусная карта "Аэрофлота", то мили и привилегии вы будете получать за полеты на всех авиакомпаниях альянса.
Вот здесь вам надо выбрать авиакомпанию, бонусную программу которой вам открывать. Нет смысла иметь карточки и "Аэрофлота", и "ЭйрФранс", так как они входят в один альянс и имеют по сути одну и ту же бонусную программу.
Если вы живете в России, то первым делом открывайте карточку "Аэрофлота", так как национальный перевозчик почти монополизировал рынок авиаперевозок в стране. Если вы планируете часто летать, например, по Штатам, то можно рассмотреть бонусную программу "Дельты" (они тоже входят в SkyTeam) вместо "Аэрофлота". Остальные карточки тоже надо открыть. Альянс OneWorld в России представляет S7. В Star Alliance российских авиакомпаний нет, но туда входят, например, "Турецкие авиалинии", "Люфтганза" и многие другие популярные авиакомпании.
Теперь мили надо накопить. Самый очевидный способ накопить мили – летать на самолетах нужных вам авиакомпаний. Как я уже написал выше, кроме получения бонусных миль вы будете повышать свой статус и иметь разные приятные бонусы. Но много так не накопишь. Если вы постоянно не летаете, то копить на нормальный бонусный билет вам придется несколько лет.
Чтобы активнее копить мили, можно обратиться к партнерам. Например, многие банки имеют с авиакомпаниями совместные проекты. За каждый потраченный доллар с банковской карты вы будете получать определенное количество миль.
Кроме того, мили дают многие отели. Например, если у вас бонусная программа "Аэрофлота", то можно получать 500 миль за проживание в "Рэдиссоне" или отелях сети "Кемпински" и до 2-х миль за каждый доллар, потраченный в "Мариотте" или сети "Интерконтиненталь". Мили дают и прокатные конторы. Например, "Еврокар" и "Авис" дают по 1500 миль за факт аренды авто. У каждой авиакомпании десятки партнеров, так что внимательно изучите, кто за что дает бонусы.
Итак, вы накопили мили, и теперь настало время их потратить. Тратить мили надо на покупку бонусных билетов! И вот тут начинается самое интересное. Мили надо не только уметь копить, но и правильно тратить.
Задача для всех участников соревнований такая: пробуем улететь эконом-классом в Омск и Нью-Йорк в конце мая на один день (28 мая вылет, 29-го – назад)*. Если эконом-класс кто-то не в состоянии предложить, берём самый дешёвый билет. Затем пытаемся выяснить, сколько на эту же поездку нужно потратить миль.
*Замер цен производился в апреле, когда был немного другой курс и билеты были в наличии.
Начнём с "Аэрофлота"! Мили по программе "Бонус" копятся довольно бодро, особенно если покупать дорогие билеты. Но надо понять, легко ли их использовать.
Например, в Омск и обратно в Москву на момент предполагаемой покупки можно быть слетать за 20000 миль эконом-классом.
Надеюсь, дизайнера "Аэрофлота", который придумал писать синим по синему фону, уже отдали на съедение крокодилам.
Теперь уберём галочку из поля "Оплата милями". Видим, что самый дешёвый билет в Омск стоит 10000 рублей, а из Омска в Москву – 9000 рублей. То есть, курс выходит примерно 1 к 1, но мили решили округлить до десятков тысяч.
Посмотрим, как обстоят дела с Нью-Йорком:
В экономе общая стоимость билетов – 37042 рубля, сборы учтены. Бизнес-класс намного дороже, 135637 рублей.
Если пытаться купить билет в Нью-Йорк за бонусы в эконом, то курс мили резко падает.
На билеты туда-обратно тратим сразу 70000 миль! Да ещё и отдельно придётся оплачивать сборы на сумму 16477 рублей. Для чистоты эксперимента давайте подсчитаем точный курс. Тариф до Нью-Йорка и обратно без сборов – 18055 рублей. Выходит, при оплате милями за каждый рубль придётся отдать 3,88 мили!
Один из секретов полётов милями: чем выше класс обслуживания, тем их выгоднее тратить. Как мы уже выяснили, билет в бизнес-классе до Нью-Йорка и обратно стоит 135637 рублей. Бонусный билет будет стоить 110000 миль. Вычитаем из рублёвой цены сборы и выясняем, что курс аэрофлотовской мили в данном случае – 0,92 мили за рубль, это отличный показатель. Проблема в том, что такой билет очень сложно купить за мили.
Видите, в оба направления мильный бизнес-класс распродан.
Я сейчас пытался найти билеты бизнес-класса на лето и обнаружил, что ничего нет...
На всякий случай проверил курс миль "Аэрофлота" для полётов по другим городам России и ближнего зарубежья.
В Питер в те же дни слетать стоит 7500 рублей (это эконом). Бонусами – 20 000 миль. И не забывайте о сборах, которые в случае с милями всегда оплачиваются отдельно. Зато за бизнес отдать нужно только 30 000 миль. Курс мог бы составить в районе 1,5 мили за рубль, только билеты, опять-таки, уже распроданы.
В общем, почти во всех случаях работает одно и то же правило: крайне невыгодный курс мили при покупке билетов в эконом, и довольно выгодный – при оплате милями бизнес-класса. Ладно, с "Аэрофлотом" всё ясно. Посмотрим, что предлагают другие.
Помимо "Аэрофлота" из российских перевозчиков в один их трёх крупнейших международных альянсов входит только S7 Airlines (является членом oneworld). У S7 есть бонусная программа Priority.
Что ж, попробуем слетать в Омск. Эконом туда-обратно за 16200 рублей, очень неплохо.
У S7 есть таблица, позволяющая узнать, во сколько миль обойдутся билеты на прямые рейсы авиакомпании. Омск, например, входит в премиальную зону "Россия 2", и билет до него в одну сторону будет стоить 15000 миль в экономе и 25000 миль в бизнес-классе.
Выбираем оплату милями. 30 000 миль + ещё 3,5 тыс. рублей в качестве сборов. Выходит, курс – 2,3 мили за рубль.
Билет до Омска и обратно в бизнес-классе на те же даты обойдётся в 49200 рублей.
За эти же билеты можно отдать 45000 миль и доплатить 3560 рублей. Посчитаем курс. Убираем сборы и узнаём, что при полёте в бизнес-классе курс может составлять 0,98 мили за рубль. Это очень хороший курс! Правило дешёвого бизнес-класса работает и здесь.
Подвох в том, что речь идёт о мильном тарифе "Бизнес Оптимум", который подразумевает, что количество доступных мест на рейсе ограничено. Авиакомпании выделают всего несколько мест на рейсе, которые можно купить за мили. Но всё равно это неплохой вариант, если ты привык планировать поездки заранее. Ведь если платить в рублях, бизнес (на примере тех же билетов в Омск) стоит дороже эконома в 3 раза, а если в милях, то менее чем в 1,5 раза.
Теперь Нью-Йорк. До Нью-Йорка билет дороговат, да и обратная пересадка неудобная. 
А что с милями? Надо отдать сразу 75000 миль, а 23495 рублей доплатить в качестве сборов. Курс в этом случае – 2,05 мили за рубль. Билетов в бизнес-класс вообще не оказалось, так что я даже не знаю, какие там цены сейчас.
Хорошо, про российских перевозчиков мы кое-что поняли. Давайте выясним, что предлагают друзья "Аэрофлота" по SkyTeam.
У американской авиакомпании Delta есть бонусная программа SkyMiles, которая совмещена с программой Pay with Miles. У последней в правилах прописан чёткий курс: она позволяет снизить стоимость билета на $50 за каждые 5000 миль.
То есть, 100 миль стоят 1 доллар, или 1 миля равна 1 центу. Курс доллара сейчас колеблется возле отметки 70 рублей/$1 (округлим для удобства). Получается, один цент, он же 1 миля, будет стоить 70 копеек, а рубль = 1,43 мили. Очень неплохой показатель, жаль только, что у американцев тоже есть ограничения по датам и пунктам назначения при оплате милями.
В реальности ситуация такова. Билет в Нью-Йорк и обратно в экономе обойдётся в 33350 рублей, в бизнес-классе – в 142973 рубля.
Вот цена в милях, снизу указана доплата за сборы. Настоящий курс для эконома составит 4,73 мили за рубль, для бизнеса – один к одному. То есть, история примерно такая же, как и с российскими авиакомпаниями.
У Air France полёт в Нью-Йорк и обратно на те же даты стоит 37542 рубля. 
Калькулятор миль бонусной системы Flying Blue (её используют Air France и KLM) уверяет, что стандартный эконом обойдётся в 50 000 миль.
Как и у других авиакомпаний, в правилах Flying Blue написано, что все дополнительные сборы участник программы оплачивает сам. Это значит, что к этим милям нужно добавить 19 487 рублей. Тариф без сборов – 18 055 рублей, в точности как у "Аэрофлота". То есть, реальный курс мили составит 2,77 мили за рубль.
Бизнес-класс обойдётся в 143 168 рублей.
Калькулятор требует 125 000 миль. Поскольку тариф без сборов – 109 115 рублей, курс мили составит 1,15 мили за рубль.
Давайте подводить итоги
:
Максимальный курс мили в ходе этого исследования был обнаружен у "Аэрофлота" . Он будет действовать, если взять бизнес-класс до Нью-Йорка и обратно. Вполне вероятно, что в бизнес-класс других международных рейсов тоже можно попасть по выгодному курсу. Но у "Аэрофлота" слишком размытая граница низкого курса. Её практически нет, причём хуже всего ситуация с экономом на внутренних рейсах: может быть и 4, и 5 миль за рубль – попробуйте сами поискать. При этом можно наткнуться и на 1 к 1, вот как в случае с Омском. В общем, будьте внимательны.
У Air France и "братской" KLM курс будет варьироваться от 1 до 3 миль за рубль, в бизнесе летать ожидаемо выгоднее. В целом, ничего удивительного, если речь о международных рейсах.
В случае со SkyMiles от Delta нужно быть начеку, потому что можно попасть как на очень выгодный курс, так и на совсем невыгодный. Примерно та же история, что с "Аэрофлотом". Вообще, если летаете в США, лучше завести дельтовскую карточку, и, может, не одну – об этом чуть ниже)
У S7 есть очень выгодные предложения по бизнес-классу, а порог невыгодного курса ниже, чем у "Аэрофлота". Но, опять же, не знаю, как ситуация с другими городами. Надо копаться. В целом, предложение похоже на то, что есть у Air France, хотя, наверное, уместнее было бы сравнивать с партнёрами по oneworld.
Пользуйтесь на здоровье! Но не забывайте о куче ограничений при покупке авиабилетов за мили. Иногда целесообразнее тратить их не на билеты, а на повышение класса обслуживания и другие плюшки, а также просто на трансферы из аэропорта.
Вообще, на Западе, и в частности в США, копить мили намного проще, чем у нас в России. Мой друг levik из Нью-Йорка рассказал мне, что удобнее всего это делать с помощью кобрендинговых кредиток.
Там банки вместе с авиакомпаниями не скупятся на бонусы, если ты тратишь по карте определённую сумму. Например, если завести кредитку Delta Gold SkyMiles в банке American Express и потратить с неё более S1000 за первые три месяца использования, можно получить 30000 бонусных миль. При этом в первый год использования карты обслуживание будет бесплатным (далее – $95), и этим можно спокойно пользоваться.
Секрет в том, что когда ты такую кредитную карту закрываешь, все полученные тобой мили не сгорают, а остаются на твоём бонусном счету в авиакомпании. Если тщательно следить за разными акциями и предложениями, то можно и 100 000 миль получить довольно легко. У американцев для мониторинга всяких бонусов по картам даже есть специальный сайт .
В течение года можно открывать несколько карт, через полгода каждую из них закрывать, а мили продолжают жить и накапливаться.
У каждой крупной авиакомпании есть банк-партнёр. Delta дружит с American Express, American Airlines – c Citibank, а United Airlines – с Chase. Лёва подписан на все возможные программы лояльности, и, когда ему надо куда-то лететь, он просто пробивает по партнёрам этих авиакомпаний, на что бы повыгоднее потратить мили. В Китай он, например, летал перевозчиком Cathay Pacific, который является партнёром American Airlines.
Охотнее всего Лёва тратит свои мили на перелёты первым классом (говорит, они попадаются ему в среднем три раза в год). Оказывается, так выгоднее: если в деньгах бизнес-класс дешевле первого класса в два раза, то в милях разница всего процентов 20-30%.
Нет, Лёва летел не в этом авиакупе. Это фотография из .
Помимо чисто "авиационных" кредиток, есть резон заводить и обычные в банках-партнёрах авиакомпаний. Например, с помощью карт American Express или Chase можно копить "многоцелевые" бонусные баллы, и когда ты видишь, что Delta или United продаёт билеты за мили, эти баллы сразу конвертировать в мили и купить то, что тебе нужно.
Начинать Лёва советует с самой дешёвой кредитки (зачастую она "бесплатная"). Вот его порядок действий при зарабатывании миль:
1. Берёте карточку подешевле, с бесплатным первым годом.
2. Тратите на неё в срок нужную сумму, получаете бонус.
3. Держите в бездействии почти до конца года.
4. Прямо перед годовщиной звоните и отменяете её
5. Через годик (или 18 месяцев) можно опять попробовать.
В общем, если есть возможность завести американские мильные карточки – смело заводите, только закрывать не забывайте. Приятных полётов!
09.04.18 66 967 4
Друзья звали в Барселону на концерт «Металлики».
Сами уже все купили и забронировали. Довольны тем, как сэкономили на билетах: летят за мили «Аэрофлот-бонуса». Я уже десять лет в программе, поэтому не прохожу мимо подробностей.
Григорий Ярошенко
считает мили
Даром, - сияет друг, - всего 30 000 миль и сборы.
Проверка на сайте «Аэрофлота» подтверждает мои сомнения: это тот случай, когда лучше купить за деньги. Расскажу почему.
Что такое мили «Аэрофлот-бонус»
Мили - это единицы, которыми авиакомпания оценивает лояльность пассажиров. Здесь действует та же схема, что и в магазинах: покупаешь товары - получаешь бонусы - тратишь их на другие товары. В данном случае покупаешь билеты - получаешь мили - тратишь на другие билеты, отели или прокат машин.
Программа «Аэрофлот-бонус» поощряет лояльность часто летающих пассажиров, начисляя мили за пользование услугами компании. У них нет официального денежного эквивалента, но при использовании можно посчитать цену, потому что вы будете менять определенное количество миль на услугу с определенной стоимостью. И так же, как при обмене валюты, можно сдать свои накопленные бонусы-мили по выгодному и невыгодному курсу.
Чем чаще вы летаете, тем больше получаете бонусов и тем выше ваш статус. В программе три элитных уровня: серебро, золото и платина. Участники таких элитных уровней могут получить дополнительные мили за каждый полет рейсом «Аэрофлота» или авиакомпании - партнера программы.
За что начисляются мили
Программа лояльности «Аэрофлот-бонус» предлагает два способа накопить мили: летать рейсами «Аэрофлота» и пользоваться услугами партнеров.
Эти мили так и называются - квалификационные. Для перехода с базового уровня на следующий, серебряный, нужно за год набрать 25 000 квалификационных миль или 25 раз слетать куда-нибудь «Аэрофлотом».
Мили в программе «Аэрофлот-бонус» начисляют за полеты на регулярных рейсах «Аэрофлота» или авиакомпаний, которые стали партнерами программы. При покупке билетов надо обращать внимание на тарифы: не все тарифы участвуют в начислении миль.
Мили в программе дают исходя из расстояния в милях между аэропортами вылета и прилета и тарифа, указанного в билете. Мили получают только за совершенные полеты.
Мили начисляются за каждый отрезок пути. Такие отрезки называют полетными сегментами. Если летите рейсом Москва - Стамбул - Дели, у вас будет два полетных сегмента. Если на какой-то из этих отрезков пути вы взяли билет по тарифу, не участвующему в начислении миль, за этот полетный сегмент мили вам не начислят.
За полеты на расстояние менее 500 миль на счет участника зачислят 500 миль. Если вы летели рейсом авиакомпании-партнера, рассчитать мили могут по-другому. Это в том случае, когда соглашение между «Аэрофлотом» и партнером предполагает другой порядок расчета. Узнать, как в этом случае будут начисляться мили, можно в разделе «Партнеры».
Если вы уже летали регулярными рейсами «Аэрофлота» и только спустя время зарегистрировались в программе лояльности, вам начислят квалификационные мили за все полеты, случившиеся в течение 6 месяцев до даты регистрации в программе, если билеты покупались по тарифам, участвующим в начислении миль.
Чтобы учесть эти полеты в программе, внесите данные о них в личном кабинете в разделе «Начислить мили» или направьте в «Аэрофлот-бонус» полетную документацию - копию маршрутной квитанции и оригиналы или копии посадочных талонов. У вас есть на это 3 месяца с даты регистрации в программе.
Если произойдет вынужденная пересадка с одного рейса «Аэрофлота» на другой или на рейс авиакомпании-партнера и новый маршрут будет отличаться от первоначального, мили вам начислят по фактическому перелету. Если рейс отменят и вас пересадят на рейс другой авиакомпании, не входящей в программу, мили вам не начислят.
Мили за покупку товаров или услуг партнеров программы. Если работа не связана с командировками и в отпуск получается выбраться пару раз в году, интереснее копить неквалификационные мили. Их получают, пользуясь товарами и услугами партнеров программы: отелей, сервисов проката машин, ресторанов, банков. Эти мили могут быть потрачены только на премиальный билет, для квалификации на элитный уровень они не учитываются.
Мили за продукты партнеров начисляются участнику после регистрации в программе. Товары и услуги, приобретенные до регистрации, в наборе миль не участвуют. Не все продукты партнеров предполагают начисление миль. Вы можете узнать, что участвует в программе, а что нет, непосредственно у продавца.
Мили автоматически поступят на ваш счет - это занимает до 60 дней с момента оплаты товара или услуги партнера, если при оплате вы предъявили карту участника программы. Причем сделать это нужно до того, как вам сформируют чек. Восстановить мили после факта оплаты не получится.
Если вы все сделали правильно, но мили на вашем счете не отобразились в установленный срок, направьте в «Аэрофлот-бонус» заявление на восстановление миль и копию документа, подтверждающего получение услуги. У вас есть на это год с даты предоставления услуги партнером. Исключение - если условия сотрудничества «Аэрофлота» с этой компанией предполагают иной срок.
Мили за бронирование отелей. Один из партнеров «Аэрофлота» - сервис бронирования отелей Booking.com. За бронирование отелей на этом сайте можно получить мили. Обратите внимание: они будут начислены только при переходе на Booking.com с сайта «Аэрофлота». Мили начисляются автоматически не позднее 60 дней после окончания проживания в отеле.
При бронировании укажите номер участника программы «Аэрофлот-бонус». Если забудете или впишете неверный, можете обновить данные при подтверждении бронирования.
Если бронируете номер для нескольких участников программы «Аэрофлот-бонус» , мили начислят только кому-то одному.
Море полезных статей о финансах
В вашей почте дважды в неделю. Рассказываем только о том, что касается вас и ваших денег
В каких случаях мили не начисляются
Если вы приобретаете что-то за мили, одновременного начисления новых миль за покупку не будет. Или начисление, или списание, но не то и другое вместе.
Мили не начисляются за утерянные, неиспользованные или просроченные авиабилеты. Также мили не начисляются по премиальным авиабилетам, бесплатным авиабилетам, авиабилетам на чартерные рейсы, авиабилетам, оплаченным по специальным тарифам.
Проще не разбираться, какой у вас вид тарифа, а определить перед покупкой, дадут ли мили за ваш билет. Для этого на сайте «Аэрофлота» введите город вылета и город прибытия и нажмите «Найти».
Как проверить количество миль
Вы можете посмотреть количество миль в личном кабинете на сайте авиакомпании или позвонить в колл-центр «Аэрофлота».
Есть ли у миль цена
Мили достаются бесплатно. Это премия за лояльность. С другой стороны, ими можно оплатить билеты. Мили становятся средством расчета между пассажиром и авиакомпанией, таким суррогатом валюты. Как у любой валюты, у мили есть курс. Он может быть выгодным и не очень.
Когда продаешь валюту, например евро после поездки в условную Испанию, тщательно выбираешь обменник. Невыгодно менять по 68 рублей, если на соседней улице принимают по 70. С милями то же самое: покупая премиальный билет, ты продаешь мили «Аэрофлоту». Чтобы продать милю дороже, нужно знать, как ее оценить.
Как считать цену мили
Моим друзьям каждый билет обошелся в 30 000 миль и 5880 рублей сборов:
Выбрав обычный способ оплаты, в те же даты и тем же экономклассом в Барселону можно слетать за 14 465 рублей:
Если вычесть сумму сборов из полной стоимости билета, а потом разделить результат на мильный тариф, получится курс мили:
(14 465 − 5880) / 30 000 = 0,286
Друзья продали 30 000 миль по 28,6 копейки за милю. Это дорого или не очень?
Чтобы понять, сравню с другим перелетом. Билет в Гавану стоит 46 816 Р :
А вот условия премиального билета в том же направлении:
70 000 миль в обмен на 33 796 рублей. Этот вариант лучше - теперь миля стоит 48 копеек.
Чтобы использовать «Аэрофлот-бонус» на полную, нужно завести привычку считать мили и их стоимость. Она поможет не только дороже продать мили, но и быстрее их накопить.
Как копить мили, если редко летаешь
Проще всего набирать мили, пользуясь услугами партнеров программы. В списке - десятки компаний, от Сбербанка до магазина «Мосхозторг». Принцип один: тратишь деньги - бонусом получаешь мили.
Например, каждые 30 рублей, оставленных в любом из ресторанов «Новиков-груп», приносят на счет одну милю. А заказ еды через сервис «Деливери-клаб» - ту же милю за каждые 23 рубля. С интернет-сервисами действует условие: нужно перейти на сайт партнера со страницы программы «Аэрофлот-бонус».
«Аэрофлот-бонус» и банки-партнеры
Легче всего набирать мили, пользуясь картой партнерского банка. Многие банки предлагают совместные программы: кредитные и дебетовые карты. Оплачиваешь свои привычные расходы - взамен получаешь мили. За определенную сумму, потраченную по карте в течение месяца или другого установленного банком периода, вам начислят определенное количество миль.
Партнеры меняются, и за этим лучше следить. Когда в программе появляется новый банк, миль по его картам обычно капает больше, чем по картам банков - ветеранов программы.
Обычно у мильных карт есть несколько статусов. Чем выше статус, тем больше миль она генерирует. Карта среднего уровня дает больше миль, чем обычная, премиальная - еще больше.
На стоимости карт можно сэкономить. В банках регулярно проходят акции, нужно только поинтересоваться. Здесь как со скидкой: не получишь, пока не спросишь. Платиновая кредитка принесла мне в прошлом году 60 000 миль «Аэрофлота». Льготный период закончился, и я закрыл ее без потерь.
Что делать, если интересных условий банки не предлагают. Сначала вспомнить, что у мили есть цена - определим ее в районе 38 копеек по итогам двух приведенных примеров. Потом прикинуть ежемесячные расходы, которые готов оплачивать картой. Наконец, сравнить, сколько миль наберет за год карта.
Сколько я накоплю миль за год, если буду тратить 140 000 рублей в месяц
Базовая
Обслуживание в год
1000 Р
Миль на 60 Р
Миль за год
Средняя
Обслуживание в год
3500 Р
Миль на 60 Р
Миль за год
Премиальная
Обслуживание в год
8000 Р
Миль на 60 Р
Миль за год
Средняя карта принесет на 14 000 миль больше, чем базовая. По нашему курсу это 5320 рублей, которые покрывают стоимость годового обслуживания карты. Есть смысл брать. А вот премиальная не дотягивает: нужно тратить больше или выбрать другую карту.
Сколько живут мили
Срок годности миль зависит от условий программы лояльности. Например, мили ALL Airlines живут 5 лет, а мили «Аэрофлота» сгорают, если не летать за деньги хотя бы раз в 2 года.
Чтобы не потерять полученные мили, узнайте, сколько они еще будут действовать и что надо сделать, чтобы они не сгорели.
Когда и как тратить
Программа устроена так, что стоимость мили зависит от суммы, которую тратишь на перелет. Чем выше цена билета, тем дороже можно продать «Аэрофлоту» мили. Так было и в приведенном выше примере с Барселоной и Гаваной.
Самая высокая цена за милю выйдет при повышении класса с эконома до бизнеса. Придется купить эконом-премиум - с тарифами ниже это не работает - и потратить столько же миль, сколько нужно на премиальный билет. Зато стоимость мили будет выше одного рубля - получится прилично сэкономить на перелете в бизнес-классе. Но нужно понимать, что ты доплачиваешь за комфорт, а не за дополнительные километры в небе.
Если не готов тратиться на эконом-премиум, нужно ловить спецпредложения. Интересные варианты для отпуска или короткой поездки встречаются в акции Light Award, когда мильная стоимость перелетов снижается на четверть. Акция проходит несколько раз в году и включает популярные направления. О старте «Лайт-эворд» оповещает рассылка авиакомпании.
Дешевле всего мили оцениваются в интернет-магазине «Аэрофлот-бонуса». Там можно купить чемодан, десятый Айфон или кино. Прежде чем задуматься о покупке, вспомните наши уроки мильной арифметики. Посчитайте, где выгоднее покупать.
Как перевести мили другому человеку
В программе «Аэрофлот-бонус» существует сервис «Перевод миль». С его помощью вы можете передать свои мили другому человеку. Обязательное условие - наличие на счете участника, который передает бонусные мили, хотя бы одного полета «Аэрофлотом» за последние 24 месяца, за который давали мили. Чтобы перевести мили, вы должны быть зарегистрированы в программе «Аэрофлот-бонус» не меньше чем за 90 дней до даты перевода миль.
Перевести можно не больше 50 000 миль за календарный год и не более 5000 миль за одну транзакцию. Переводимое количество миль должно быть кратным 500.
Получатель сможет принять не больше 50 000 миль от одного или разных людей. Это количество должно уложиться в 10 транзакций в течение одного календарного года.
Переведенные бонусные мили будут для получателя неквалификационными и не повлияют на переход на элитный уровень или сохранение элитного уровня в программе.
За перевод миль «Аэрофлот» берет комиссию. Ее вы увидите в личном кабинете участника в разделе «Потратить мили» при оформлении перевода. Это фиксированная сумма - 600 рублей за каждую транзакцию. Оплата производится в рублях.
Участникам элитных уровней разрешается переводить мили с комиссией в милях в размере 20% от количества переводимых миль. На переводы с комиссией в милях действуют такие лимиты:
- участники «Серебряного уровня» могут перевести не более 10 000 миль за календарный год;
- участники «Золотого уровня» - не более 20 000 миль за календарный год;
- участники «Платинового уровня» - не более 30 000 миль за календарный год. За остальные переводы комиссия будет в рублях.
Отменить оформленный перевод миль нельзя: вернуть переведенные со счета бонусные мили и комиссию не получится.
Можно ли купить или продать мили «Аэрофлота»
«Аэрофлот» запрещает продавать бонусные мили, в том числе при помощи перевода их за вознаграждение. Если узнают, что кто-то продал или купил мили, «Аэрофлот» имеет право аннулировать набранные мили, аннулировать или заблокировать счет на любой срок, аннулировать элитный уровень продавца и покупателя. Расходы не возместят.
Запомнить
- Чтобы летать за мили, не нужно быть заядлым путешественником.
- Платить милями - значит платить деньгами.
- С помощью банковской карты реально летать за мили раз в год. Выбирая карту, полезно считать мили и их стоимость.
- Отпуск разумно планировать с оглядкой на «Лайт-эворд».
- «Аэрофлот-бонус» не лучшее место для покупки десятого Айфона.
Пассажирам авиакомпании Аэрофлот доступно участие в программе лояльности, с помощью которой можно рассчитывать на вознаграждение в виде миль. Как только удалось накопить определенное количество, можно потратить мили от программы «Аэрофлот Бонус» на товары и услуги не только от перевозчика, но и партнеров.
Использование миль для покупки авиабилетов
Потратить мили «Аэрофлот Бонус» часто многие пассажиры пытаются во время покупки авиабилетов. В таком случае достаточно придерживаться несложного алгоритма действий, в частности:
Использовать мили Аэрофлота при покупке билета можно исключительно при покупке премиального проездного документа на перелет.
При желании можно приобрести проездной документ путем обращения в один из офисов перевозчика. Подобные действия можно выполнять после получения на электронную почту секретного слова.
Дополнительно стоит помнить о том, что бонусные перелеты можно совершать пассажирам исключительно при покупке билетов минимум за 6 часов до посадки на борт самолета.
Использование миль в партнерской сети
Потратить мили Аэрофлот предлагает участникам программы и в случае оплаты товаров и услуг своих официальных партнеров, которых насчитывается свыше 10. Среди наиболее известных и одновременно популярных выделяют:
- сеть деликатесных магазинов «Глобус»;
- отель «Новотел»;
- сеть ресторанов «Новиков»;
- сеть аптек «Самсон»;
- сеть ресторанов «Гинза Проект»;
- бутик кондитерских изделий «Френч Кисс»;
- сеть магазинов подростковой и детской одежды «Гулливер»;
- аптечная сеть 36,6.
Ознакомиться с полным перечнем магазинов-партнеров можно на официальном сайте авиакомпании Аэрофлот. На нем же размещены ключевые условия для принятия участия в программе лояльности, нарушение которых влечет за собой негативные последствия.
Чтобы купить билет за мили либо оплатить товары у партнеров, пассажиры должны заранее указать персональный ПИН-код в меню зарегистрированной учетной записи через официальный сайт авиакомпании. При необходимости можно предоставить продавцу карту участника программы и также ввести ПИН-код, только уже на терминале.
Кроме того, допускается возможность перевода бонусов на другой счет, к примеру, если попросил друг, у которого немного не хватает до заключения сделки. Интуитивно понятный интерфейс личного кабинета позволяет сделать это в считанные минуты.
Бронирование номеров в отелях
С целью бронирования за счет премиальных бонусов необходимо перейти на соответствующий сайт, ссылка на который размещена на портале Аэрофлота.
В целом весь механизм действий заключается в следующем:
- Изначально необходимо после перехода на сервис бронирования заполнить все поля, помеченные как обязательные. Пользователю нужно указывать: населенный пункт либо полное наименование гостиницы, дату заселения и выезда из гостиницы, конкретное количество жильцов (после бронирования их нельзя будет подселить, вписав в анкету).
- Возле соответствующей строки поставить отметку, которая подтверждает факт использования бонусных милей.
- Нажать на кнопку «Отыскать гостиницу».
На основании сформированного запроса сервис автоматически произведет поиск по указанным параметрам и выдаст в результатах искомый отель с его прейскурантом цен. В завершение пользователю остается только выбрать более оптимальный для себя вариант и нажать на кнопку «Забронировать».
После этого нужно будет открыть страницу зарегистрированного личного кабинета участника программы «Аэрофлот Бонус», в котором необходимо пройти несложную авторизацию и подтвердить желание списать бонусные мили.
Изначально человек должен осуществить переход на официальную страницу портала «Аэрофлот Бонус», где размещен соответствующий премиальный каталог. Там расположена таблица, в которой подробно расписаны все имеющиеся предложения зарегистрированных партнеров специально разработанной программы лояльности.
Там можно отыскать подходящую компанию, чтобы в дальнейшем обменять бонусные мили на многочисленные разновидности:
К примеру, в случае выбора бальзама для волоса брендового производителя, достаточно нажать на него, после чего ознакомиться с установленной ценой непосредственно в милях.
Чтобы оформить заказ на покупку, человек нажимает на изображение выбранного товара. Дальнейший порядок действий заключается в следующем:
- После перенаправления на страницу с описанием выбранного товара либо услуги необходимо нажать на ссылку «В корзину».
- На основании сформированного запроса в правом верхнем углу можно увидеть добавление выбранного продукта в свою корзину, рядом расположена кнопка «Оформить заказ» – ее нужно будет нажать.
- Далее системой в автоматическом режиме будет произведено перенаправление пользователя в его личный кабинет. Для входа достаточно указать персональный логин и пароль. После этого остается только подтвердить факт перечисления бонусов.
Важно! В случае принятия решения отказаться от ранее оформленного заказа на приобретение чего-либо, отказаться можно, но в таком случае мили никто не вернет обратно.
Все без исключения имеющиеся претензии необходимо отправлять непосредственно официальному партнеру авиакомпании, поскольку, согласно установленным правилам, именно он несет полную ответственность.
Аэрофлот в данном случае абсолютно бессилен, только если речь не идет о мошеннических схемах – партнер может мгновенно лишиться своего статуса без права на восстановление.
Как потратить мили на благотворительность
Для тех, кто часто занимается благотворительностью, программа лояльности включает в себя специально разработанный проект, который именуется как «Мили милосердия». Уже достаточно долгий период все без исключения участники могут проявить свою заботу в отношении иных людей и перечислить свои накопленные мили на сформированный счет соответствующего фонда.
На сегодня таковыми являются:
С целью благотворительного перечисления бонусных миль участникам программы необходимо знать о некоторых немаловажных нюансах:
- на бонусном счете должно быть не менее 3 тысяч миль;
- размер минимального перечисления не может быть меньше 100 миль;
- участникам, принявшим решение перевести свои бонусы, не должно быть мене 12 лет – по факту, при меньшем возрасте нельзя зарегистрироваться в программе в целом.
Для возможности пожертвовать бонусы на милосердие достаточно выполнить несколько несложных этапов, включающих в себя:
- Необходимо перейти по ссылке на сайте Аэрофлота для перенаправления на форму перевода.
- Выбрать из предложенного перечня интересующий благотворительный фонд.
- Нажать на ссылку перевода своего пожертвования.
- Войти повторно в личный кабинет после переадресации с сервиса с целью подтверждения своих намерений.
- Указать сумму перевода и подтвердить запрос.
- Мили перечисляются мгновенно и возврату не подлежат.
Как видно, каждый имеет право самостоятельно выбирать, куда потратить свои бонусы. В зависимости от своих целей, достаточно выбрать соответствующий раздел на сайте Аэрофлота.
“Аэрофлот” – одна из крупных авиакомпаний в России, услугами которой пользуются миллионы пассажиров. Она предлагает своим клиентам выгодную бонусную программу, по которой постоянные пассажиры могут иметь выгоду.
Бонусы- баллы накапливаются при регулярном пользовании услугами авиакомпании, называются они милями. Пассажиры, которые пользуются “Аэрофлотом” постоянно, регистрируются на официальном сайте или прямо на воздушном судне, заполняя анкету. При этом оформляется номерная пластиковая карта партнеров-банков: , «Альфа Банка» и «Т ».
Во время приобретения авиабилета в кассе или интернете пассажир указывает номер карты. Желающие клиенты могут присоединиться и стать членом клуба, имеющего дополнительные привилегии.
Расходование полученных миль от «Аэрофлот бонус»
В бонусной программе зарегистрироваться может человек любого возраста, гражданства.
У постоянных пассажиров авиакомпании накапливаются мили, размер которых зависит от расстояния перелета и тарифа. Мили бывают:
- квалификационными;
- не квалификационными.
Первый вид бонусов зачисляется при каждой покупке билета на самолеты компании «Аэрофлот».
Не квалификационные мили присваивают клиентам, которые прибегают к услугам партнеров «Аэрофлота». К их числу относятся снятие номеров в отелях при аэропортах, покупка продукции в интернет-магазинах, аренда и прокат автомашин.
При пользовании эконом-классом начисляются бонусы от суммы билета 25-75%, а пассажирам бизнес-классов – 150%. Потратить мили можно с пользой .
Премиальные авиабилеты
Программа «Аэрофлот Бонус» дает право воспользоваться накопленными баллами при покупке билетов на рейсы самолетов альянса Sky Team. При наличии накопленных бонусов за билет можно даже не платить. В некоторых случаях перелет обойдется вам в полцены.
Как потратить мили аэрофлот?
Премиальный билет на самолет могут покупать пассажиры, имеющие , начисленные за пользование лайнерами «Аэрофлота» или альянса Sky Team. За сотрудничество с партнерами программы тоже полагаются бонусы. Еще одним условием программы является то, что клиенты должны пользоваться рейсами «Аэрофлота» хотя бы один раз в два года. При необходимом количестве баллов можно сделать оплату милями стоимость билета на самолет или пользоваться другими услугами компаний альянса. Авиабилет имеет основную часть цены и вторую часть –это оплата сервиса на воздушном лайнере. Основную часть можно оплачивать милями, а вот сервисный сбор оплачивается собственными средствами пассажира. Стоимость сервисных сборов и в бизнес, и в эконом –классе абсолютно одинаковая, поэтому покупать место на бизнес-класс за мили выгоднее.
На сайте авиакомпании в каталоге премий есть , где после получения премиальных можно рассчитать количество баллов. На билетах указывается буквенным обозначением квоты места, класс бронирования. Класс авиабилета с оформленным классом бронирования определяет тот сервис, который пассажир получает во время полета.
Улучшение условий поездки Возможность улучшить услуги появляется при накоплении бонусной системы воздушных миль. За накопленные баллы фирма дает за них скидки в виде улучшения условий полета. Пассажир может пересесть из эконома –класса салона в бизнес- класс. Почти во всех авиакомпаниях салоны самолета делятся на экономе и бизнес- классы, уровень обслуживания в них разный. Стоимость билетов тоже отличаются в разы. Аэрофлот является членом международной авиакомпании Sky Team. Поэтому бонусные баллы накапливаются, если пассажир пользуется услугами компаний, входящих в данный альянс, таких, как:
- аэропорты и авиалинии;
- финансово- кредитные учреждения;
- гостиничные комплексы и отели;
- кафе и рестораны.
Мили являются виртуальными баллами, превращать их в деньги невозможно. Зато они дают право на скидку при покупке билета, улучшение сервиса при полете.
Бронирование отелей Клиенты авиакомпании, зарегистрированные в « Аэрофлот бонус», могут бронировать картой номера в отелях и получать дополнительные баллы при оплате таких услуг. Здесь стоит выделить ряд особенностей:
- Элитные клиенты получают в два раза больше бонусов за каждое пользование услугой.
- За каждые 60 рублей оплаченной брони пользователь получает одну милю, а элитные - две.
- Начисляют бонусы на следующий день после выезда из гостиницы.
- После оплаты отеля использованные мили Аэрофлота со счета снимаются.
Вниманию пассажиров. В офисах компании «Аэрофлот» производится продажа сувенирной продукции: моделей самолетов, магнитов, флисовых пледов, ручек.
Аренда автомобилей
За перелеты на рейсах самолетов альянса SkyTeam зарегистрированным пассажирам программы начисляются баллы. Компанией и оператором сервиса по аренде автотранспорта Avis произведен запуск совместного проекта для клиентов. Им полагается от 5 до15% скидки при бронировании картой автомобиля по всему миру и России.
По условиям партнерства клиенты Avis имеют возможность получения 500 мили за каждую аренду автотранспорта сроком от 1 дня до недели. За решение воспользоваться прокатом автомашины на 15 дней участники проекта получают на карту максимальное количество бонусов – 1,5 тысячи милей. Здесь имеются свои нюансы: скидки даются в зависимости от уровня карты членов бонусной программы компании. Существуют базовый, серебряный и золотой и платиновые карты, скидки зависят от карты – от 5 до 15%.
При аренде, прокате автомобиля с 4 мая по 31 августа всем участникам программы «Аэрофлот Бонус» дополнительно начисляются 6 тыс. милей. Использовать мили «Аэрофлот» можно для покупки премиального билета, повышения класса обслуживания.